Les étoiles d'ArtLubie: Expressionisme

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samedi 7 juillet 2018

SUR LE PONT...

Jean Béraud
"Pont des Arts par Grand Vent"
Vers 1881
Metropolitan Museum of Art - New York
Académisme - Impressionnisme

Coucou !

J'avais peut-être besoin d'une pause de plusieurs mois avant de retrouver l'intérêt et l'envie de revenir préparer et poster des billets sur les Etoiles d'Artlubie, j'ai donc commencé avec le billet précédent sur les orages.
Je n'ai toujours pas retrouvé ma liste de blogs amis (et il est impossible de la reconstituer, cela ne fonctionne toujours pas coté "machinerie" lol), mais je visiterai vos blogs à partir des commentaires. Et je vous encourage à venir sur mon blog littéraire où les échanges sont aussi très sympas avec les copinautes qui me laissent amicalement une trace de leur passage.

Aujourd'hui parlons de ponts... C'est encourageant un pont... Dans la symbolique, il permet de franchir un obstacle, d'avancer, d'aller plus loin...
J'ai commencé ce billet avec une chanson dans la tête, celle de Brassens : "Le Pont des Arts" (que d'autres appellent "Le Vent"), mais si j'aime la chanson, je n'aime pas trop la voix de Brassens... J'avais trouvé une version par Catherine Ringer, mais j'ai abandonné l'idée car, hélas et contrairement à d'habitude, j'ai moins aimé son interprétation. Mais je suis tombée par hasard sur ce groupe dont l'interprétation toute en délicatesse m'a plu, bien que la vidéo soit en noir blanc, ce que je n'aime pas du tout, mais il faut bien se décider ! lol

Si par hasard, sur le pont des Arts, tu croises le vent, le vent fripon, prudence, prend garde à ton jupon ! Si par hasard, sur le pont des Arts, tu croises le vent, le vent maraud, prudent, prend garde à ton chapeau !

Jean Béraud
"Pont des Arts"
ou "Grand Vent"
1880-81
Collection Privée

Edward Munch
Tree Ladies on the Bridge
1903
Expressionnisme, Symbolisme

Alfred Sisley
Pont à Saint-Cloud
1877
Impressionnisme

Claude Monet
Charing Cross, Temps Couvert"
1904
Impressionnisme

Claude Monet
Pont sur la Seine
1874
Impressionnisme

Joseph Mallord William Turner
The Old Welsh Bridge at Shrewsbury
Vers 1794
Romantisme

Boris Mikhalovitch Kustodiev
Le Pont Astrakhan
1918
Réalisme

Christian Rohlfs
Star Bridge in Weimar
1888

Close-Up sur un Pont Célèbre :

A Budapest, des sept ponts qui franchissent le Danube, l'architecture grandiose du Pont des Chaînes, fut la première à être érigée (1839-1849). Cet ouvrage, décidé par le comte Széchenyi (prononcez "zéchégni"), relie deux villes, celles de Buda et celle de Pest, longtemps restées rivales, et auparavant, les Hongrois qui souhaitaient traverser le fleuve, utilisaient des bacs ou des pontons flottants.

Le comte Széchenyi souhaita construire ce pont car, au retour des obsèques de son père, en hiver, de l'autre côté du Danube, il mit huit jours pour retraverser le fleuve et rentrer chez lui car les eaux étaient prises par les glaces. Ce fut le projet de l'architecte anglais William Terney Clark qui fut retenu. Celui-ci s'inspira du pont suspendu de Marlow pour dessiner celui de Budapest. La première pierre fut posée le 24 août 1842 et les travaux furent dirigés par l'ingénieur écossais Adam Clark.

Long de 380 m et large de 14 mètres, le Pont des Chaînes devint rapidement le symbole de la capitale de la Hongrie. Détruit pendant la Seconde Guerre mondiale, il fut reconstruit pour la célébration de son centenaire en 1949.

Les deux arcs, ainsi que les quatre statues de lions nommés "Les Gardiens", situées à chacune des extrémités, lui confèrent cet aspect prestigieux et quasi royal. On les appelle aussi les "lions sans langues", car on ne voit pas leurs langues, ce qui aurait propagé la légende de la mort de leur sculpteur, celui-ci se serait jeté dans le Danube après avoir essuyé les quolibets de la foule venue inaugurer le pont. Le jour ou la nuit, la vue du pont sur le fleuve est magistrale et il est difficile de passer son chemin sans s'arrêter pour admirer le paysage.

Pont des Chaînes

Aquarelle

André Derain
La Tamise au Pont de Westminster
1907
Fauvisme

Hiroshi Yoshida
Ukiyo-e

Claude Monet
Pont de Waterloo, Temps Couvert
1904
Impressionnisme

Maurice Brazil Prendergast
"Pont du Rialto"
ou Pont Couvert, Venise
Post Impressionnisme - Aquarelle

Et pour terminer, l'un des plus beaux ponts du monde : Tower Bridge

Sans oublier les superbes ponts de New York, l'un des billets de la série de quatre sur New York en 2015 :

CLIC ICI

A très bientôt !

jeudi 1 septembre 2016

IT'S FIVE O'CLOCK !

La lumière de l'après-midi éclaire les bambous, l'eau des fontaines gazouille avec délice, le soupir des pins chuchote dans le chaudron de fonte. Rêvons d'évanescence et abandonnons nous à la folle beauté des choses...

Okakura Kakuzô - Le Livre du Thé

Pour Alice, pas de "morosi-thé" avec le thé !
"Il y avait une table servie sous un arbre devant la maison et le lièvre y prenait le thé avec le Chapelier".
Lewis Carroll - Alice au Pays des Merveilles, Chapitre VII, Un Thé chez les Fous (1865)

Charles Courtney Curran
"Tea Time"
1916
Impressionnisme

Chez Proust, le Thé booste la madeleine...
"Et tout d’un coup, le souvenir m’est apparu. Le goût, c’était celui du petit morceau de madeleine que le dimanche matin, à Combray, quand j’allais lui dire bonjour dans sa chambre, ma tante Léonine m’offrait après l’avoir trempé dans son infusion de thé ou de tilleul."
A la Recherche du temps perdu, Du côté de chez Swann, Marcel Proust (1913)

Robert Bérény
Breakfast
Woman in Red, Green Room
Vers 1925
Fauvisme - Expressionnisme

Le Thé est la boisson la plus consommée dans le monde, on en boit 15 000 tasses à la seconde !
Parfumé à la bergamote, ou autres agrumes, aux fleurs, aux fruits ou aux épices… Il existe autant de parfums et de variétés que de buveurs de thé ou presque ! Comme pour le vin, le thé correspond à un terroir et un savoir-faire issu de traditions ancestrales.

Camélia Sinensis
Köhler

Le théier est un arbuste nommé Camelia Sinensis (oui le thé est un camélia !) La grande variété des thés varie selon les lieux de culture (sol, température, humidité, altitude…), les périodes de récolte (printemps, été, automne), le type de cueillette (manuelle ou mécanique) et le degré de fermentation.

William Mc Gregor Paxton
"Tea Leaves"
1909
Metropolitan Museum of Art

Josef Rodefer De Camp
"The Blue Cup"
1909

Le mot Thé vient du mot amoy t’e (dialecte chinois). Il devint thee en hollandais, tee en allemand, te en italien, en espagnol, en danois, en norvégien, en suédois, en hongrois et en malais, tea en anglais et thé en français.

Les Thés Blancs sont des spécialités de la province chinoise du Fujian. Les feuilles de thé blanc sont à peine transformées. Une fois cueillis, les bourgeons sont simplement séchés. et leur infusion offre cette couleur pâle et cristalline aux saveurs délicates.

Les goûts des Thés Noirs, qualifiés ainsi en raison de l’apparence de leurs feuilles fermentées, sont conférés par leur provenance. Ainsi, le Darjeeling, (Inde) est considéré comme le champagne des thés noirs alors que le Ceylan (Sri Lanka) reconnaissable à sa couleur ambrée, offre un goût plus puissant.

Non fermentés, les Thés Verts sont les plus consommés en Chine et au Japon pour leurs multiples propriétés stimulantes, diurétiques et anti-infectieuses. Leur action antioxydante est due à la présence de polyphénols, dont certains sont spécifiques au thé vert.

Thomas Barrett
Summer Afternoon Tea

Le Matcha est un Thé Vert issu d'un Thé Tencha et finement réduit en poudre, emblématique de la cérémonie japonaise de thé, il est l'un des aliments les plus riches en antioxydants.

Jean Mannheim
Lonely Tea Party
1916
Collection Privée
Impressionnisme

Les Thés Oolong, que les Chinois nomment Thés Bleu-Vert en raison de la couleur de leurs feuilles infusées, sont des thés semi-oxydés.

Albert Lynch
Women taking tea
Museo de Arte, Lima, Pérou

Surnommé "Thé Rouge" bien qu’il ne s’agisse pas de thé, le Rooibos (Afrique du Sud) est un arbuste apparenté à la famille des genêts. Cet breuvage ne contient pas du tout de théine, mais reste très riche en antioxydants et oligoéléments.

Très stimulant, le Maté, dit "Thé des Jésuites" ou "Thé du Brésil", est une infusion courante en Amérique du Sud, issu de la Yerba Maté, plante de la famille du houx, il est très riche en théine (caféine).

Mary Cassatt
La Tasse de Thé
1879
Impressionnisme

Une légende chinoise raconte que, en 2737 avant notre ère, l’empereur médecin Shen Nung faisait un jour bouillir de l’eau à l’abri d’un arbre, lorsque des feuilles tombèrent dans sa tasse... Elles se mêlèrent à l’eau et lui donnèrent une couleur et un parfum délicat. L’empereur goûta et trouva cette boisson à son goût et l'introduisit aussitôt dans la pharmacopée. L’arbre était un théier sauvage...

Henri Caro-Delvaille
Ladies Taking Tea
1902

D’autres légendes ont cours en Inde et au Japon, mais il semble que l’habitude de consommer cette boisson se soit d’abord développée en Chine. C’est là qu’on retrouve le premier traité sur le thé, Cha Jing ou Classique du Thé, un ouvrage poétique paru dans les années 750, dans lequel il est indiqué : "On trouve dans le service du thé le même ordre et la même harmonie que ceux qui règnent en toute chose."

Delphin Enjolras
High Tea and Gossip
Vers 1925

Dans nombre de cultures, préparer et servir le thé, c’est partager un moment de sérénité. Le bon thé est celui qui répond à l’humeur et à l’envie du moment. Selon les cas, il réconforte, apaise, réchauffe, aide, stimule, purifie...
Mais attention à le préparer dans les règles de l’Art !

Irwing Ramsey Wiles
Afternoo Tea
1889

"On boit le Thé pour oublier le bruit du monde"

Lu Yu Maître de Thé sous la Dynastie Tang (618-907).

Le thé de l'après midi...

Tintement délicat des plateaux et des soucoupes, doux bruissement de l'hospitalité féminine, catéchisme de la crème et du sucre - à l'évidence, la religion du thé ne souffre plus nulle contestation.

"Le livre du Thé" d'Okakura Kakuzô
Editions Picquier

François Brunery
"Tea Time"
Vers 1890
Impressionnisme

Le Thé, bien que moqué par les âmes naturellement rustres, restera à jamais le breuvage des gens d'esprit"
Thomas de Quincey, écrivain Britannique (1785-1859)

"Thés de Ceylan, thés des Indes, thés de Chine, je vous aime car vous êtes la boisson des poètes, parce que vous m'aidez à écrire, parce que vous êtes la seule nourriture terrestre qui donne un avant-goût de l'immatériel"

Frédérique Hébrard, actrice et romancière française

William Mc Gregor Paxton
Le Samovar
1926

"La vie offre peu de moments plus agréables dans certaines circonstances, que ceux consacrés à la cérémonie du thé"
Henri James écrivain américain (1845-1916)

Pierre Georges Jeanniot
Five O Clock
1904
Musée d'Orsay- Paris
Impresssionnisme

Pour vous remercier de m’avoir fait connaître cette poésie Tsu-Kia-Lang,
Je vous envoie ces quelques feuilles de thé,
Elles proviennent du monastère de la Montagne Ou-ï.
C’est le plus illustre thé de l’Empire comme vous en êtes le plus illustre lettré...
La Flûte de Jade - Ouang-Tzi 723-757 (Traduction de Franz Toussaint)

Delphin Enjolras
Thé
Vers 1925

Via Artsandcratfs

"Dans la voie du thé on s'imprègne par le coeur et non en regardant ou en écoutant attentivement "
Sen No Rikyu

Edward Cucuel
Tea in the Park
Impressionnisme

Sandwiches à l'anglaise à déguster à l'heure du thé...

Alexie nous propose de préparer les sandwiches à l'anglaise à déguster avec le thé, (perso, j'aime bien du salé avec le thé... même si je me régale de sucré aussi ! lol)

Comment préparer son thé par Betjeman et Barton (une de mes boutiques de thés à Paris)

J'aime le thé vert bio, mon préféré, puis le matcha, et en noir, j'apprécie l'Earl Grey, (les "goûts russes" ont ma faveur en général).
Je le déguste de préférence avec du citron, parfois avec un nuage de lait ou nature, c'est selon l'humeur du jour lol.
J'aime quasiment tous les thés, mis à part le Rooibos que je trouve épouvantablement râpeux et le Lapsang Souchong, trop particulier à cause de son gout fumé.

Et vous, quelles sont vos préférences ? Vert ? Noir ? dites moi...

lundi 26 octobre 2015

NEW YORK NEW YORK (2)

NEW YORK, NEW YORK !

2e Partie :

LES CELEBRES PONTS DE L'EAST RIVER

Suite du Billet "New York New York ! ", voici les 4 plus célèbres ponts de Manhattan-Est, sur l'East River, présentés dans leur ordre de disposition. (N'oubliez pas de cliquer sur les mots en mauve, ce sont des liens)

BROOKLYN BRIDGE

On reconnait Brooklyn Bridge entre mille, grâce à son style d'architecture néo-gothique, avec son allure un peu mastoc, mais malgré tout majestueuse, il est l'un des plus vieux ponts suspendus des Etats-Unis, et fut en son temps, le plus grand pont des Etats-Unis. Il traverse l'East River (qui n'est pas un fleuve mais un détroit) pour relier Manhattan à Brooklyn.

Emile Renouf
"Pont de Brooklynn"
1891

Le Pont de Brooklyn est l'un des symboles de New-York, au même titre que la Statue de la Liberté, Central Park ou l'Empire State Building. Il apparaît régulièrement au cinéma ou dans les séries TV (Il est même l'emblème du générique de la série Castle ! lol). Destiné à devenir célèbre, le jour de son inauguration fut décrété férié en raison des mille vicissitudes liées à sa construction.

Brooklyn Bridge est l'oeuvre de l'ingénieur John Augustus Roebling (blessé à une jambe au cours des travaux, il décéda du tétanos avant l'achèvement du pont), pionnier dans la conception de ponts suspendus en acier. Long de 1830 m, Brooklyn Bridge fut ouvert à la circulation le 24 mai 1883 après 14 ans de travaux ! Etonnant quand on sait, en comparaison, que notre Viaduc de Millau inauguré en 2004, fut construit en 3 ans (après 13 ans d'études) !

Brooklyn Bridge
Via

Depuis 1883, ses tours de granit et ses câbles d'acier offrent un passage sûr et pittoresque à des millions de banlieusards et de touristes qui l'empruntent à pied ou par voie routière avec les 150 000 voitures qui le traversent quotidiennement ! Il se compose de deux étages : en bas, une double voie réservé aux véhicules, au-dessus, une promenade piétonnière avec un couloir réservé aux cyclistes.

La famille Roebling n'eut pas de chance lors de la construction du pont, car Washington A.Roebling, qui reprit le flambeau des travaux après le décès de son père, fut victime, à l'instar d'une centaine ouvriers de ce chantier, (surnommés "Sandhogs") d'un accident de décompression qui le laissa paralysé sur un lit.

Henry Carl Berthelsen
"Brooklyn Bridge at Night"
Impressionnisme

Les piliers creusés à 35 m sous l'eau nécessitaient l'emploi de caissons étanches remplis d'air comprimé, mais le phénomène des bulles dans le sang lors de la décompression n'était pas encore connu.

Edmund Greacen
"Brooklyn Bridge, East River"
1916
Impressionnisme

Immobilisé, Washington A. Roebling n'abandonna pas pour autant son chantier. Emily Roebling, son épouse, s'initia aux mathématiques supérieures et se familiarisa avec les problèmes d'ingénierie afin d'interpréter ses plans au besoin, et de transmettre les ordres aux équipes de construction pour mener à terme la construction du pont.

Plus tard, en 1909, à la suite de ces accidents de décompression, la législature de New-York adopta les premiers caissons-sécurité pour les sandhogs, sur la construction des tunnels de l'East River et de l'Hudson.

Emily Roebling inaugura Brooklyn Bridge le 24 mai 1883, un coq sur les genoux, en signe de victoire. Ce jour là, des milliers d'habitants de Manhattan et de Brooklyn assistèrent à cette mémorable cérémonie, et 250 000 personnes traversèrent le pont en une seule journée, sur le passage piétonnier au dessus de la chaussée, conçu par Roebling pour le plaisir de la promenade.

Après des doutes sur la solidité de Brooklyn Bridge et une panique qui fit 12 morts, on testa sa résistance et sa stabilité le 18 mai 1884 grâce aux 21 éléphants, dromadaires et chevaux du Cirque Barnum !

Une fois cette preuve faite, le pont attira les suicidaires bien plus que l'Empire State Building. La hauteur du pont est aussi l'enjeu de quelques stupides paris d'intrépides dont le plongeon se termine à la morgue.

Dès son inauguration, Brooklyn Bridge nommé à ses débuts "Grand Pont de l'East River" fut considéré comme la 8e merveille du monde.

Ernest Lawson
"Brooklyn Bridge"
Collection Privée
Impressionnisme

En 1898, à l'instar de Staten Island la même année, la ville de Brooklyn fusionna avec New York, et devint l'un de ses 5 arrondissements (boroughs).

Frederick Childe Hassam
"Winter Day on Brooklyn Bridge"
1892
Impressionisme

Pour "soulager" la circulation sur Brooklyn Bridge, en 1950, on creusa Brooklyn Battery, tunnel qui relie sous les eaux Manhattan à Brooklyn.

Au dernier plan, sur cette étonnante gravure, on aperçoit Brooklyn Bridge...

(clic pour agrandir le document)

Via Pinterest

Brooklyn Bridge en chiffres : 15000 tonnes pour 1830 m

Longueur des câbles : 5700 km !

Largeur : 26 m

Hauteur sur l'eau : 48 m

150000 véhicules/jour - 1800 vélos et 3000 piétons (source newyorkmania)

Currier and Ives
"Brooklyn Bridge"
1885
Via Pinterest

Brooklyn Bridge comme si vous y étiez ? Clic sur la vidéo ci-dessous...

Tout est béton et ferraille, lol mais c'est à voir... (13 mn - vitesse normale et accélérée - de Brooklyn jusqu'au coeur de Manhattan, derrière le City Hall, départ de la rampe d'accès au Brooklyn Bridge )

Je vous recommande en bas de ce billet, un passionnant documentaire-fiction de la BBC sur la construction de Brooklyn Bridge.

MANHATTAN BRIDGE

Toujours entre Manhattan et Brooklyn au dessus de l'East River, Manhattan Bridge est parallèle à Brooklyn Bridge. Sa construction dura 11 ans (du 1er octobre 1901, ouvert au public le 31 décembre 1909 et complètement achevé en 1912).

"Manhattan Bridge"

Via

Il a été conçu par Léon Moisseiff (1872-1943) qui participa également à la construction de Washington Bridge (entre Manhattan et le Bronx) et Robert F Kennedy Bridge (Triborough Bridge, complexe de 3 ponts qui relient Manhattan, le Bronx et le Queens). L'entrée du Manhattan Bridge se distingue par un portail conçu par l'équipe d'architectes Carrère and Hastings.

Manhattan Bridge relie Flatbush Avenue Extension, dans le centre de Brooklyn, et Canal Street à Chinatown, au sud de Manhattan. Il supporte 7 voies de circulation de véhicules (y compris les camions), 4 lignes de métros (950 métros par jour !), une passerelle piétonne et cyclable.

Colin Cooper Campbell Jr

"Manhattan Bridge from Henry Street"

Pastel

Manhattan Bridge mesure 102 m de haut, il est long de 2090 m et large de 36,6 m.

"Manhattan Bridge"
Via

Vidéo commémoration des 100 ans du Manhattan Bridge (petit reportage de 3,32mn) :

WILLIAMSBURG BRIDGE

"Williamsburg Bridge seen from Manhattan"

Via

Quand Williamsburg Bridge fut ouvert au public, en 1903, il était le plus long pont suspendu au monde. On le reconnait aisément grâce à ses tours d'acier. Lui aussi relie Manhattan à Brooklyn au dessus de l'East River.

Large de 35,7 m, et long de 2227 m, Williamsburg Bridge est uniquement fait d'acier. Il fut l'un des derniers grands ponts à être conçus pour les transports hippomobile et ferroviaire. Dans les années 20, les pistes de trolleybus ont été remplacées par des routes. Aujourd'hui Williamsburg Bridge porte 4 routes à 2 voies, 3 lignes de métro, des pistes cyclables et voies piétonnes

Dans les décennies 90 et 2000, le pont fut restauré et consolidé, l'autoroute et les rails du métro entièrement refaits.

Traversons le Williamsburg Bridge en voiture, sur cette courte vidéo (3,18 mn):

QUEENSBOROUGH BRIDGE

A l'Est de Central Park, Queensborough Bridge, ce gigantesque pont relie Manhattan au Queens sur l'East River. Dans le Queens, se trouvent les deux plus célèbres aéroports de New York : l'international JFK et La Guardia (du nom de Fiorello la Guardia, maire de New York de 1934 à 45, nous reparlerons de lui sur le 3e billet sur New York consacré à Central Park)

Blendon Reed Campbell
"Queensborough Bridge, New York"

Queensborough Bridge (dit aussi Queensboro ou 59th Street Bridge du nom de la rue de Manhattan où débute sa rampe d'accès), fut construit entre 1901 et 1909, et dessiné par les ingénieurs Gustav Lindenthal (1850-1935) et Henry Hornsbostel. Ouvert à la circulation le 18 juin 1909, il est le plus long pont de l'East River avec 1,13538 m de longueur pour 105 m de hauteur.

Leon Kroll
"Queensborough Bridge"
1912
Ashcan School

Le Queensborough Bridge reste, à mes yeux, le plus élégant pont de New York bien qu'il ait été construit pour des charges plus lourdes que les autres ponts.

Au fil du temps, le Queensborough Bridge a subi quelques transformations : pendant les années 30, la chaussée fut refaite et entre 1940 et 1950, les voies ferrées furent retirées. Dès 1979, on commença à le surveiller afin d'améliorer la sécurité. Les travaux débutèrent en 1995 et se prolongèrent jusqu'en 2001.

Leon Kroll
"Queensborough Bridge"
Ashcan School

Edward Hopper
"Queensborough Bridge"
1913
Ashcan School

Rapide traversée du Queensborough Bridge (3,27 mn) :

Sources textes : www.history.com et nyc.gov

Pour conclure, voici l'excellent documentaire-fiction (version française) produit par la BBC sur l'histoire du Pont de Brooklyn (48 mn) auquel je fais référence en haut de ce billet :